华为卖车发力，余承月首款鸿蒙汽车问界M5销量节节攀升。东笑定超对手

7月1日晚间，首款据AITO汽车官微消息，鸿蒙2022年6月，汽车AITO问界M5销量7021辆，新车下周想新增大定单10685辆。见理

7月4日，余承月在华为夏季新品发布会上，东笑定超对手还将发布豪华智慧大型电动SUV问界M7。首款券商分析称，鸿蒙问界M7将主要对标理想ONE，汽车会继续在华为线下渠道展示和销售。新车下周想在华为加持下，见理AITO品牌有望对标蔚来、余承月小鹏、理想等造车新势力品牌。

6月问界M5销量环比增长四成

5月，问界M5销量为5006辆。这也意味着，6月问界M5销量环比增长40.25%。

2021年12月，在华为冬季新品发布会上，华为发布了AITO品牌问界M5。AITO品牌问界系列是旗下赛力斯联合华为打造的首款高端智能汽车，也是首款搭载HarmonyOS智能座舱的汽车。

赛力斯也是华为智选车模式的首个合作伙伴，华为深度参与问界M5产品定义、整车设计以及渠道销售。华为还在门店帮助赛力斯卖车。

目前，HarmonyOS 3.0已经开始公开测试，预计发布时间临近。认为，AITO问界M5作为首款搭载全新的HarmonyOS智能座舱的汽车，同时也是华为构建万物互联生态的关键一环。HarmonyOS 3.0发布在即，问界汽车也有望再次实现首搭。

2022年3月，问界M5开始交付，销量节节攀升，超出市场预期。数据显示，3月至6月，销量分别为3045辆、3245辆、5006辆、7021辆。

2021年12月，小康股份股价开始震荡下行，一路下探至2022年4月27日盘中低点的32.70元/股。受问界M5销量攀升等因素影响，小康股份5月、6月股价大幅上涨，6月28日盘中90.50元/股，创出公司历史新高。7月1日，小康股份收报84.52元/股，大涨4.23%，总市值为1149亿元。

券商：问界M7对标理想ONE

受缺芯影响，华为手机缺货，销量明显下滑。华为希望通过销售汽车减少渠道门店的损失。问界M5也是华为常务董事、智能汽车解决方案事业群CEO余承东的“心头好”，他在多个场合推广该款车。

在问界M7发布前，余承东又开始为新车造势。2022年5月，在粤港澳大湾区车展论坛上，余承东表示：“我在问界M5发布的时候，是用百万豪车的标准来定义的，问界M7要把超越百万豪车体验的标准带给大家。”

7月4日下午，华为nova10系列及全场景新品发布会将在深圳召开。问界M7将在华为本次夏季新品发布会上发布。

据悉，问界M7车型定位于豪华智慧大型电动SUV，拥有鸿蒙智能系统车机和豪华舒适的内饰。认为，问界M7将主要对标理想ONE，采用更多华为提供的零部件，会继续在华为线下渠道展示和销售。

中信建投预测称，下半年，问界M5、M7系列车型单月销量有望持续增长，全年累计销量预计达到5万-10万辆。在华为加持下，AITO品牌有望对标蔚来、小鹏、理想等造车新势力品牌。

但这距离华为今年销售30万辆车的目标还很远。4月份，余承东坦言，刚进入汽车领域，不太熟悉，也不清楚整个行业缺芯缺到这么严重的程度。在全球缺芯情况下，目前来看，今年很难实现目标。“如果第一年能卖到10万辆到20万辆，就算是奇迹了。”余承东说。

华为构建汽车“朋友圈”

华为不只卖AITO品牌汽车，华为智选车“朋友圈”合作伙伴或将增加。6月14日，据媒体报道，华为智选车模式在行业内大范围铺开，华为已相继与奇瑞汽车、、极狐汽车等敲定智选车业务合作。

中信建投认为，华为在全球拥有极高知名度与品牌号召力，积累了大量的用户群体，更易获得汽车用户的青睐。

6月，在机构调研时透露，子公司阿维塔还在与华为积极落实进驻其门店渠道销售的筹备事宜。目前华为智能驾驶研发团队中，有千余人长期驻扎重庆，与阿维塔的工程师通力合作，共同致力于阿维塔11的联合开发。阿维塔11是业内首个全系列标配华为“HI”全栈智能汽车解决方案的车型。

4月底，华为轮值董事长胡厚崑表示，华为不造车，帮助车企造好车。同时，华为充分开放面向消费者的渠道，帮助有意愿的车企卖好车。

目前，华为智能汽车业务与车企有三种合作模式：一是零部件供应商模式；二是“HUAWEI Inside”模式，车企打造的高端智能汽车子品牌搭载华为全栈智能汽车解决方案，车身上打上“HI”标识，采取这一合作模式的车企有长安汽车、和；三是华为智选车模式，华为深度参与产品定义、整车设计以及渠道销售，在产品造型、内外饰设计及品牌营销方面与车企形成合作。

银河证券研报称，在智能汽车领域，华为先后推出智能汽车数字平台iDVP、智能驾驶计算平台MDC以及HarmonyOS智能座舱三大数字底座与开发平台。目前iDVP生态拥有合作伙伴超70家，MDC生态伙伴超70家，智能座舱生态伙伴超150家。三种合作模式层层递进，三大平台构建生态圈。

编辑：郑雅烁

(责任编辑：娱乐)